救護員每日都有半小時食飯時間,不過呢半小時既時間,可能會係十一點開始,亦可能會係下午兩點先開始,非常唔穩定,完全係聽天由命。
 
就算有呢半小時食飯時間,都唔保證餐飯可以食得完,因為食食吓可能會響鐘去車,呢個時候只有兩個選擇,一係拿拿聲食多幾啖,塞飽個胃就算,二係等做完call之後返黎再食過。如果餐飯經已食到一半,我會揀前者。但如果係啱啱開飯,連嘢都未開始食,咁當然係等做完哂嘢先再返黎食。
 
每日去到中午時間,我地會傳送一個叫「BKM」(BreaK  for  Meal)既訊號俾control,示意要食飯,維時半小時。正常情況下,當區內發生事故,control係唔會調派處於BKM狀態既車去,而係會調派另一架位於最就近既車去,但好多時候,BKM都一樣會中招。
 
救護站會提供膳食,返工當日可以選擇報飯。預早報定,知道食飯人數後,廚師會煮適當份量既飯餸。
 
唔選擇喺局食飯既話,就要自己搵機會喺出面買外賣。
 




救護員買外賣,會俾熱心市民影低然後投訴,標題寫住:「救護員揸救護車去買外賣,公器私用。」
 
首先,救護員唔揸救護車去買外賣,唔通搭叮叮去買!?
 
買得外賣,我地一定係跟足正常程序,如果買外賣過程裡面中call,我地會等做完哂嘢,然後再去拎外賣,但到時又會俾人影相,投訴救護員工作途中去拎外賣。
 
背後到底發生過咩事,有幾辛酸,有幾趕頭趕命,相信只有救護員自己先知。
 
啱啱嗰轉call先救返醒個阿伯,而家只係趁住有少少空檔時間去拎個飯盒醫吓肚,班市民竟然話係公器私用…
 




喺辦公室工作,一日裡面去兩次廁所,如果個老闆質問你點解會成日去廁所,作為呢位打工仔既市民又會有咩感覺?
 
可能會諗:作為人,廁所都唔使去?一日兩三次都叫密?
 
同樣道理,作為人,救護員唔使食飯?一日拎一次外賣都唔得?
 
救護員係咪要不吃人間煙火,市民至會滿意?
 
雖然係有啲仆街市民,但都有啲市民都好既。
 




有時打電話去叫外賣,當店鋪知道打黎既係救護車,佢地知道我地唔等得耐,於是會先優先處理咗我地既外賣,見到面仲會阿sir前阿sir後,再加多句辛苦哂。有時又會發現,飯盒好似加咗料,比平時多咗隻煎蛋,原來係老闆娘知道救護員做嘢辛苦,所以幫我地加餸。
 
唔係話細路仔心態,想有人讚,想有人慰勞,只係當做嘢做得咁辛苦既時候,呢啲少少既人情味,對前線工作人員而言係非常大既精神食糧。
 
題外話,有時著住制服落車買外賣,係會有種飄飄然既感覺,覺得自己頭上好似有個光環咁,因為市民會用啲奇怪目光望住自己,仲竊竊私語好似談論緊自己咁,以為自己成為咗焦點,虛榮心作怪。
 
其實或者係自己諗多咗,人地望住自己,可能只係因為對方根本就唔知自己乜水,著住套白色制服怪怪雞雞咁企喺條街度阻住哂。
 
買完外賣中call,唯有等做完call先食,飯盒會暫時放喺救護車上。當完成哂轉call,我地通常會趁住無敵時間,匿埋喺救護車入面,落哂窗簾咁喺車上面食。
 
點解要落窗簾!?
 
咪又係驚啲熱心市民經過影我地相,話我地坐喺救護車上面食飯,公器私用。
 
喺救護車入面食飯,可想而知係一個點樣樣既衛生程度。車廂入面又多菌,又可能無幾耐之前先做完DBA,但係無辦法。




 
話就話食飯,其實同倒落個胃度差唔多。作為司機,十五分鐘內假如食唔完,就要將架車揸返基地先有得再食,其餘兩個都還好,行車途中咪繼續匿喺車入面食。
 
有時就算有得食又唔敢食太飽,因為當食得太飽,假如下一轉係攀山拯救呢類型既call就大件事…
 
又熱,又要拎哂啲裝備行上山,又剛剛食完嘢,分分鐘盲腸炎。
 
做救護員有咩條件?我諗最好係割咗盲腸,同埋食飯速度夠快。
 
當一架救護車BKM,代表仲喺出面打緊仗既救護車可能要遲啲先有飯食,因為佢地隨時要做埋人地嗰份。
 
只係普普通通食個飯,但呢樣已經係救護員一日之中既最大憂慮,時時刻刻都要為食唔食到飯作出計算。
 
驚陣間會接到啲好危急既call?無嘢好擔心,就算接到都係好似平時咁做,不如諗吓做完call之後,拎唔拎到外賣好過。
 




驚遇到MCI?使乜驚,著得起呢度制服,就遇咗自己係做大事既人,但同時亦因為著住呢套制服,連食唔食到飯咁小既事,我地都要成日諗住。