這幾個風暴都是超強颱風(Super typhoon),也就是平均風速在每小時290公里以上。全世界的風暴等級分類都不同,一般通用的是蒲福風級,共分作十七級,現代各國以此為基礎再各自發展不同的颱風風力級別。甚至暴風的叫法也有不同,在北太平洋西部,叫作颱風(Typhoon);在北大西洋、北太平洋中部及東部,就叫作颶風(Hurricane);在印度洋發生的就叫氣旋(Cyclone)。這三者雖叫法不同,但其實都是在海洋中產生的風暴,它有別於龍捲風(Tornado),雖然也有在近岸產生的水龍捲,但一般都發生在內陸。龍捲風風速可以非常強,甚至超越颱風,最高的EF5級的風速可超過每小時322公里,甚至可高達每小時500公里,不過龍捲風的直徑大小一般不及颱風,壽命亦較短。

        美國和西半球(薩菲爾辛普森颶風等級)把颱風分作5級,以平均風速超過每小時252公里的第5級為最高。在東亞日本,超於每小時194公里的風速就是最猛烈的颱風。在中國和香港,風暴分作六級:熱帶低氣壓、熱帶風暴、強熱帶風暴、颱風、強颱風、超強颱風,超過風速每小時185公里的叫作超強颱風。至於南半球如澳洲、印度等都有自己的風暴級別制度,而超強颱風的大小可達半徑880公里之大。歷史上計載的最強颱風為1979年西北太平洋出現的泰培(Typhoon Tip),風速達每小時305公里,其半徑長達1110公里(其大小足以覆蓋半個美國)及2015年東太平洋出現的帕特里夏(Hurricane Patricia),其最高持續風速達每小時345公里。

        這幾個颱風都達到超強颱風的級數,如果能從太空中看,地球的海洋大多都被暴風覆蓋。如果在北大西洋的兩個風暴真的合攏並吹到紐約,可以想像這個剛重建的城市會再一次受到極嚴重的破壞。我走到街上察看,想看看平常掛在城市高空中的巨型風車面對風暴來臨這刻究竟怎樣。果然這些巨型風車這刻已全部收回地面。現代城市會盡量使用再生能源,除了從外太空的黑星(見本書上一冊)收集外太空的太陽能外,現代城市還會在空中擺放巨型風車。這些大型風力發電機不是固定安裝在陸地上,而是用強化電纜連接放在空中,就像紙鳶般在空中飄盪。

        在空中放置風車發電機的原因,是因為地面上的風力並不穩定,能提供的電力未必太多,不穩定的風力所產生的電力亦不穩定,這種高低起伏的發電量有機會拖垮原來的電網。相反在地面上約5公里高空的風力會穩定得多,能提供既穩定亦大量的風能,所以現代的城市會有很多風力發電機吊在半空中。而且這些空中發電機,不單止是發電之用,而且它們更是空中過濾器,能過濾空中的二氧化碳,以減低温室氣體。還有這些漂浮發電機更是上佳的廣告展示器,甚具商業價值。只是這刻這些大型風車已盡數回收地面,可見這刻風力之強。由於這事極不尋常,我和保羅急忙回到了貨車,把所看見和所聽到的都跟摩比說。

        只見摩比毫不驚奇,跟著對我說:「果然是這樣,你的考驗很快就要來臨,你要準備好。」
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