40 Vs 40M

40號和40M,
是由華富村往返灣仔碼頭的兩條城巴路線,
車資同樣是$5.3,七年來載我上學上班。
他們的分別,
在於經過的地方有所不同。

詳細的不說了,   
40號會繞入整個置富花園再折回薄扶林道、般咸道, 上柏道斜路、羅便臣道, 經花園道後直出金鐘, 最後到達灣仔;
40M線不入置富直行薄扶林道、般咸道、堅道, 繞過遮打道、夏愨道方轉出金鐘, 然後到達灣仔。
驟然看來好像乘40號比40M費時,




要先在置富這個大型屋苑接載乘客(入置富需要大約10-15分鐘, 因常有貨車停泊置富道, 很多時都是單程行車然後又要延誤幾分鐘),
又,
選行車較少較崎嶇不平的半山路段, 偶爾會有車輛死火卡在路中心;
反之,40M由華富起程不經置富直出薄扶林道, 走較為便利的堅道, 但末段會兜入中環這個繁忙人多的商業樞紐。
回程亦然。

根據我7年來的乘車經驗,
非繁忙時段,由華富起程,40M比40省時,大概35分鐘能出灣仔;
40號則需45分鐘,由於兩條路線是梅花間竹地出發,即每條線各20分鐘出車一次,而兩條線的出車時差是10分鐘
(40>40M>40>40M>...如此類推),




所以早上上學時乘早一班的40號或遲一班的40M基本上沒有分別,下車的時間大抵相約,
考試時我乘40M居多,平常便隨意上車。
至於回程則40M較耗時,因為要先兜入中環, 更甚的要在蘭桂坊停車接客...
在繁忙時段乘坐40M回家真的會令人燥火心煩,車子都在中環給堵住,車程有時長達1.3小時...
則40號需時50分鐘左右,相距甚遠。
然後通常會呆在車廂中反覆詰問, 後悔為何當初不上40號? 

公司有個暑期工,他住般咸道,他說死也不乘40M,情願多等10分鐘上40號(他家在置富以前)。
我說其實對我沒大分別,因為40號最終也要繞入置富...結果到達目的地的時間都不相伯仲...但始終乘回程的40號會較開心。(撇除"有人陪"這個因素)





打了這麼長,可能覺得很無謂。
我想說的是,正如起初所說,其實40號和40M,同樣都是以華富為起點,以灣仔碼頭為終點。
他們的的分別,就是在於途徑和車時。
至於乘哪一條線較為開心舒暢,則見仁見智吧,
這是心態上的抉擇,有時錯過了其中一輛,下一架很快便回來,
視乎你肯等與否, 你有耐性不。

現在才發現,花時間來比較40號和40M,是無意義的,你上了車,付了車資,便不可輕易下車,
因為,
他們都是去灣仔碼頭,他們都朝著同一目的地行駛。
即便是耗時,只要到達目的地便好了。
所以,我選了,就選了,別再想太多。
有時乘著40號或40M,然後望望沿途那個什麼香港大學的,就在想:在任何方面,不止是學業上,哪怕是其他情況,到會遇到你的40號和40M。
大家,加油吧:o)  





兜了一大個圈子,就是想說這個.____.你看完了,你有耐性。