浮事的，一個的士佬既故事。: 第一章 風的由來

呀風是史哥的親手發掘出來的車手。一次，史哥和家人打算出國遊玩，但因遲了起床而差點趕不上飛機 。
幸好，當日他坐上了呀風的的士。 他對呀風說要二十分鐘內從屯門到達機場。　史哥自己也清楚那是一

個苛刻的要求，但呀風辦到了，沿途更避開了二支快相，證明二十分鐘內駕駛一輛滿座的的士從屯門到機

場對呀風來說根本是游刃有餘。

史哥當天下車後匆匆拿過呀風的聯絡電話， 就出國遊玩去了。

回國後， 史哥遊說呀風參與每星期六的賽車活動。 呀風覺得反正不用出錢就可以試著駕駛不同的車輛，





亦不拒絕。

最初史哥也不對呀風抱有信心， 始終說到底呀風也只是一個 "開車比較快"的的士司機而已， 開的士和開

跑車不同。 史哥問呀風的第一個問題: " 喂~棍波你掂唔掂架?" "掂~我自己都渣開大TEC既， 試過屯門公

路飛贏架掃巴架。"

還記得呀風的處女戰， 那天晚上下著微雨， 路線是從屯門到荃灣的"短途賽"，駕駛的車輛是NISSAN





FAIRLADY Z33。

那晚呀風同樣駕著的士到達集合地點。 當呀風下車走進油站便利店處和史哥交談時， 把車泊在油站兩旁

的觀眾都用難以置信的眼神看著他， 口中念念有詞地說 "唔係掛，的士佬?"　他們都清楚那個從的士走進

油站的，就是當天晚上的車手。　因為根據他們的潛規則，非參賽車手是沒有走進油站的權利，更沒有和

史哥交談的資格。





"好簡單，上車，砌贏果邊條友就得架啦。" 史哥對呀風說

”呢架！？LADY黎架喎！”呀風驚訝地說

”係丫？唔識渣丫？”史哥問

”咁又唔係。不過我未渣過呢D貴野，驚驚地姐。”呀風一邊摸著車門一邊說道

”驚咩丫，咪又係車一架。上車啦，開波喇。盡情玩啦”史哥把車匙丟給呀風，然後坐上自己的座駕

－S2000。

呀風一邊發動引擎，一邊想：”條友渣得架咁既辣既野，手車都唔會衰得去邊啦，咁都要搵我做車手？”





呀風和他的對手把兩架fairlady Z33並排停在路口，等待指揮燈的信號。呀風心想　”吓，搵呢支紅綠燈

黎做signal ? 呢支燈有得數架喎。拿，對面轉完燈之後就…..３，２，１…..”"轟!!!" 一聲日產車獨有的引

擎聲劃破夜空， 呀風駕駛的那輛紅色lady在近乎"先讀"的情況下成功佔先對手， 搶到內檔的有利位置轉上

連接屯門公路灣位處。

"嘩~LADY即係LADY，好力到丫”呀風心想　"三波地板都上到百三， 真係不得了。”

由於 "先讀" 起步的關係，　呀風的車在上了屯門公路時，已佔先對約五個車位了。